Книги по бизнесу

«Мои годы в General Motors» Альфред Слоун

История создания книги «Мои годы в General Motors»

image6Произведение Альфреда Слоуна «Мои годы в Дженерал Моторс» (Alfred Sloan, «My years with General Motors»), скачать которое для домашнего изучения обязан каждый молодой руководитель, было издано в 1964 году. Своим возникновением это руководство по искусству управления корпорацией обязано статье Cлоуна для журнала Fortune. Знания и опыт бывшего председателя совета директоров компании GM было трудно переоценить. Один из авторов журнала предложил идею написания книги, способной в полном объеме отразить суть многолетней работы, благодаря которой корпорация вышла на мировой уровень и стала величайшей в области автомобилестроения.

Над задачей работали сам автор, Джон Макдональд, представитель журнала Fortune, а также в настоящее время довольно известный бизнес-историк А. Чандлер. В процессе создания этого бесценного учебника по менеджменту были тщательно изучены архивы компании. Книга изобилует различными документами того времени: записками, протоколами совещаний управляющего состава корпорации. Это серьезно поднимает ее авторитет и отражает высокую историческую ценность.

Издание «Мои годы в Дженерал Моторс» по праву можно считать уникальным, поскольку оно содержит невероятную, но реальную историю многолетней кропотливой работы талантливого организатора, коим являлся Альфред Слоун. Этот неподражаемый руководитель стал автором концепции профессионального менеджмента, умело объединив под своим началом многочисленные подразделения Дженерал Моторс и позаботившись о слаженной работе компании.

Борьба с Генри Фордом

Основной идеей, которая позволила Слоуну превзойти на определенном этапе не менее грандиозного представителя отрасли автомобилестроения – Генри Форда – явилась разработка принципиально нового принципа удовлетворения спроса потребителя. Корпорация Форда, специализацией которой был выпуск Модели Т, к 20-м годам прошлого столетия получила влияние над большей частью автомобильного рынка.

image7

Однако взгляды и политика управления главы Форд Моторс становились все более узкими и недальновидными. В своем стремлении завоевать рынок этот замечательный управленец был чрезмерно сосредоточен на достижении оптимального соотношения цены и качества товара, не акцентируя внимания на том, что потребитель всегда заинтересован в получении альтернативы.

Alfred Sloan не без основания считал, что продукция должна быть разной и удовлетворять спрос любого покупателя. Кроме того, транспортное средство благодаря Слоуну стало не просто обыденным средством передвижения, а исключительной возможностью владельца продемонстрировать свое положение в обществе.

Уникальная стратегия управления

Альфред создал мощную структуру корпорации, без которой невозможно было реализовать принцип его стратегии. План этого виртуозного организатора состоял в том, чтобы создать у потребителя мотивацию в покупке все более дорогих авто. General Motors должна была произвести консолидацию всех брендов автомобилей, разрабатываемых под ее руководством. Начав с покупки такого бюджетного варианта, как Chevrolet, с повышением опыта и уровня жизни, каждый должен был стремиться к приобретению гораздо более дорогого и роскошного автомобиля – Cadillac. Основу стратегии Слоуна составляли такие мероприятия в области менеджмента, как:

  • централизация процесса закупок;
  • взаимозаменяемость комплектующих в моделях автомобилей, составляющих единый производственный ряд;
  • постоянная модернизация характеристик производимой продукции;
  • ориентация на создание образа автомобиля будущего;
  • продажи автомобилей в кредит.
  • image8

На протяжении десятилетий этому несравненному знатоку своего дела удавалось поддерживать лидирующие корпорации GM на мировом рынке автомобилестроения. За 45 лет руководства компанией этот гуру менеджмента смог достичь невероятных успехов благодаря своему таланту организатора. Вот лишь некоторые цифры, отражающие масштабы его деятельности:

  • численность персонала увеличилась с 25 000 до 600 000 человек;
  • продажи легковых автомобилей выросли с 205 000 до 4 491 000 единиц;
  • суммарные активы были увеличены с $ 134 млн. до $ 9,2 млрд.

Вне всяких сомнений, талант этого потрясающего мыслителя в области управления трудно превзойти. Книга, отражающая все документальные фрагменты процесса восхождения великого руководителя на вершину отрасли автомобилестроения, являет собой настоящий учебник для молодых менеджеров. Здесь наилучшим образом повествуется обо всех тонкостях искусства управления, а также о возможных ошибках, которые способны привести к краху.

К сожалению, произведения Слоуна не были переведены на русский язык, но есть возможность приобрести текст в англоязычном издании. Также ресурсы сети Интернет позволяют скачать бесплатно это издание в форматах PDF (на английском, по ссылке), посредством torrent или прослушать аудиокнигу. Книга «My years in General Motors» пока недоступна в виде Epub, apk, fb2i для pad или android, но это нисколько не умаляет ее ценности для изучения научных подходов в менеджменте.

Tags:

About the author

Книга «Реинжиниринг корпорации. Манифест революции в бизнесе» Майкла Хаммера и Джеймса Чампи

Комментариев нет

Книга «Менеджер за одну минуту» (Одноминутный менеджер) Кен Бланшар

Комментариев нет

Спенсер Джонсон: «Кто украл мой сыр?» (Где мой сыр?)

Комментариев нет

«Rework: бизнес без предрассудков» Джейсон Фрайд и Дэвид Хайнемайер Хэнсон

Комментариев нет

Книга «Привычки на миллионы долларов» Брайана Трейси

Комментариев нет

Книга Джона Коттера «Впереди перемен»

Комментариев нет

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


восемь + 5 =