Как открыть бизнес по грузоперевозкам
Современный человек пытается обрести финансовую независимость. Для достижения подобной цели одни пытаются работать еще больше часов, другие же ищут возможность открытия собственного дела. Сейчас возникло много перспектив в сфере частного предпринимательства и каждый может выбрать занятие по душе. Сегодня мы поговорим о достаточно прибыльном и развивающемся секторе — о грузоперевозках и о том, как начать бизнес в этой сфере. Для начала давайте поговорим о спросе на перевозку и о возможных доходах.
Выгодно ли заниматься перевозками?
Приведем несколько фактов о товарах и объемах перевозки. Первый показатель — Индекс выпуска товаров и услуг по базовым видам экономической деятельности. Начиная с 2004 года наблюдается устойчивый рост индекса на 3-5% по сравнению с предыдущими годами (исключением стал кризисный 2009 год). То есть, экономика России сохраняет тенденцию к росту и, следовательно, потребность в увеличении объема транспортных услуг. Вторым важным показателем, который говорит о потенциале и перспективах организации бизнеса по грузоперевозкам является объем перевезенного груза. Согласно данным Росскомстата по состоянию на 2011 год, автомобильный транспорт перевез 68% всей продукции. В натурном показателе это равняется 5663 миллионам тонн. Следовательно, говорить о потенциальной емкости рынка автомобильных перевозок не приходится. Но, давайте перейдем от глобальной характеристики рынка к вещам более приземистым и интересным в первую очередь тем, кого интересует вопрос как организовать бизнес по грузоперевозкам.Сколько можно заработать?
За основу возьмем расчеты для автомобиля Газель (он отличается экономичностью и низкими стартовыми вложениями). Итак, у нас имеется автомобиль, стоимость часа его работы примем равной 350 рублям (средняя цена на рынке). Около 20-25% этой суммы уйдет на топливо и 30% на оплату труда водителю. Рассчитаем другие постоянные затраты, которые владелец автомобиля будете вынужден нести каждый месяц:- Амортизация. Она зависит от стоимости автомобиля и нормативного срока его службы. В нашем случае примем, что новый автомобиль стоит 500 тысяч рублей и его стоимость полностью амортизируется по линейному принципу в течении 7 лет. То есть, каждый месяц эта статья расходов составит 6 тысяч рублей.
- Налоги зависят от выбранной системы налогообложения (общая, упрощенная, единый налог). Для индивидуальных предпринимателей с малым количеством автомобилей лучше остановиться на упрощенной системе, которая позволяет избежать уплаты налога на прибыль, на добавленную стоимость, налог с продаж и ряда других налогов. При этом, налоговая ставка составляет 15% от прибыли предприятия (объект прибыли может быть выбран самостоятельно). Возьмем в расчет базовую норму прибыльности в 6000 рублей (норматив налоговой службы). Таким образом, 15% от этой суммы равно 1 тысяче рублей.
- Ремонт и тех. обслуживание. В первые месяцы работы эта статья почти отсутствует, но далее она будет только расти. В зависимости от условий эксплуатации (перегруз, дороги, стиль вождения) необходимость ремонта может варьироваться. Примем средние затраты на техобслуживание равными 2 тысячам рублей в месяц.
- Реклама. Затраты на продвижение своей компании не зависят от количества автомобилей или дохода. Тут во внимание берутся услуги, которыми вы пользуетесь — хостинг, продвижение в Яндекс и Google, покупка баннеров и размещение рекламы в информационных ресурсах. Поэтому, затраты могут варьироваться от 100 рублей до нескольких тысяч. В нашем случае вполне хватит 2000 рублей.
- Для простоты расчета примем затраты на страховку и плату за стоянку в размере 10% от прибыли.
х = 0,65*х + 11000 → 0,35х = 11000 → х = 11000/0,35 = 31 429 руб.
Доходы предприятия должны составить 31,5 тыс. рублей. При этом, такая фирма будет работать безубыточно (если директор и бухгалтер представлены одним лицом, которое не получит зарплату). Если же водитель является и владельцем компании, то он получит с такой деятельности около 10 тысяч рублей (30 % от всего дохода). Сколько же нужно работать для этого? При тарифе 350 рублей в час, автомобиль должен находится на линии 31500/350 = 90 часов. При этом, среди грузоперевозчиков практикуется так называемая «минимальная длительность заказа», при которой, даже если клиенту необходим автомобиль на час или два он полностью оплачивает эту минимальную ставку. В среднем для автомобилей класса Газель, минимальный заказ равен 3+1 часа (1 час на подачу автомобиля). Считаем дальше. Предприниматель сможет обеспечить нулевую доходность фирмы при количестве заказов в месяц равном 23. При этом, возможный потенциал месячного заработка компании с 1 автомобилем при 8 часах работы автомобиля и водителя составляет 178 * 350 = 62 300 рублей. Отнимаем от этой суммы 31500 рублей затрат и получаем, что за месяц на 1 автомобиле можно заработать 30 тысяч рублей. Вот и считайте сами, выгодно ли заниматься делом, которое способно принести такие прибыли. Конечно, все расчеты были приблизительными и не включали форс-мажорные обстоятельства и некоторые дополнительные платежи, но все равно вы уже имеете представление как, в действительности, выгодно организовать бизнес диспетчерской службы грузоперевозок.